Екологични двигатели. Водородно гориво. Управляем ядрен синтез

[Bobson]

С бавни стъпки към гробищата..(както казваше Шкумбата):

https://business.dir.bg/energien-pazar/ ... en-vodorod

https://money.bg/economics/zashto-ruman ... liona.html

[bismarck]

Стига бе, не може да бъде!
Вярно, че това е ясно за всеки разумно и логично мислещ човек, да не споменавам и че назад е писано по темата.
Но за едно ме е жал. Няма да видим какво би станало, ако гръмне резервоар с водород, достатъчен да придвижи 200-500 тонна ЖП композиция на 1000 км. Де3а начи, това би било зрелище. Е, само за наблюдаващите от няколко километра, де.....

[Stringmeteo]

https://www.facebook.com/crescentcolleg ... 2TAtQZbFhl

[Stringmeteo]

Представен е суперефективен водороден двигател с вътрешно горене с КПД от 60%
28.08.2024
Американският стартъп Astron Aerospace представи революционен двигател с вътрешно горене, който е в състояние да постигне топлинна ефективност от 60% и напълно елиминира емисиите на азотен оксид (NOx). Тази иновативна технология има потенциала да промени бъдещето на транспортната индустрия, като предостави високоефективно и екологично решение за двигателите с вътрешно горене.

[Windy]

Представен е суперефективен водороден двигател с вътрешно горене с КПД от 60%
28.08.2024
Американският стартъп Astron Aerospace представи революционен двигател с вътрешно горене, който е в състояние да постигне топлинна ефективност от 60% и напълно елиминира емисиите на азотен оксид (NOx). Тази иновативна технология има потенциала да промени бъдещето на транспортната индустрия, като предостави високоефективно и екологично решение за двигателите с вътрешно горене.

Ето това са решенията от които се нуждаем - екологични, ефективни и евтини, а не разчитащи на редкоземни елементи скъпо струващи батерии.

[Bobson]

Те го и смешния пърдялник в склада:

https://www.youtube.com/shorts/8LJa8IM2aCo

[Stringmeteo]

Батериите за EV ще надживеят самите коли
Експерти слагат край на митовете за бързото разграждане
19.09.2024
От появата на модерните електрически превозни средства едно от основните притеснения на собствениците е възможното разграждане на батериите. Този компонент остава най-скъпият в EV превозните средства и подмяната му изглеждаше неизбежна в рамките на няколко години. Ново изследване обаче показа, че тези страхове вече не са актуални.

[Stringmeteo]

Lесlаnсhé пpeдcтaви пъpвaтa в cвeтa литиeвo-ниoбиeвa бaтepия зa тeжĸo oбopyдвaнe – тя мoжe дa издъpжи 10 000 циĸълa нa пpeзapeждaнe
20:50 | 24.09.2024
Швeйцapcĸaтa ĸoмпaния Lесlаnсhé ЅА пpeдcтaви пъpвaтa в cвeтa литиeвo-ниoбиeвa бaтepия зa тeжĸoтoвapни eлeĸтpичecĸи пpeвoзни cpeдcтвa, пpeднaзнaчeнa зa взиcĸaтeлни пpилoжeния. Бaтepиятa, ĸoятo пoддъpжa 10 000 циĸълa нa пpeзapeждaнe имa 50% пo-гoлям ĸaпaцитeт oт ĸoнвeнциoнaлнитe литиeви бaтepии и e пpeднaзнaчeнa зa eлeĸтpичecĸи влaĸoвe и eлeĸтpичecĸи ĸopaби.

[Stringmeteo]

Пробив в областта на реакторите за термоядрен синтез може да реши основен проблем
27.09.2024

...
В ново проучване, публикувано в списание Acta Materiala, Джу Ли от MIT, старши автор на проучването, и колегите му изследват нови начини за проектиране на материал, който може да държи охлаждащата течност (отговорна за създаването на енергия от високоенергийни неутрони) и бушуващата плазма разделени, като същевременно позволява на неутроните да преминават през нея. Проблемът се състои в това, че в сравнение с реакторите на делене неутроните в реакторите на синтез са много по-кинетични и това кара някои от тях да реагират с атомната структура на самия материал.

Така се създават хелиеви атоми, които след това опустошават вакуумната стена, докато търсят област с ниска „енергия на вграждане“ (колко енергия е необходима, за да бъде погълнат един хелиев атом). ...